https://ruangmainan.com – Siapa sih yang tidak tau dengan permaianan ini, dari anak-anak bahkan orang dewasa sekarang sudah banyak menjadikan permainan Tamiya 4WD sebagai hobi. Dari awal rilis pada tahun 1986 permaianan ini sampai sekarang masih tetap banyak diminati, tidak hanya untuk permaianan semata tapi ada sekelompok orang yang menjadikan Tamiya sebagai koleksi.
Kali ini kita akan bahas produk-produk Tamiya 4WD yang terbaik dan tentunya original, untuk menambah kesan terbaik dalam permainan dan koleksi Anda. Langsung saja ke pembahasannya!
Tamiya menghadirkan Mini 4WD dalam berbagai bentuk dan keunggulan. Desain dan komponen-komponen yang membangun sebuah Tamiya akan membentuk performanya. Berikut hal yang perlu diperhatikan dalam memilih Tamiya Mini 4WD.
Sejak 1986, Tamiya sudah mengeluarkan 14 seri Mini 4WD. Setiap seri diberi karakteristik tersendiri. Di Indonesia, ada empat seri yang populer, apa saja? Simak penjelasan berikut ini.
Fully Cowled Mini 4WD
Model ini dipopulerkan oleh Mangum Saber dan Sonic Saber.
Karakteristik utama dari Fully Cowled Mini 4WD adalah rangka yang tertutup rapat dengan bodi, termasuk rodanya. Desainnya cenderung lebih lebar dan rendah dibandingkan Tamiya seri lain.
Diameter roda seri ini juga kecil. Desain tersebut dimaksudkan agar mobil dapat mengatasi tekanan udara.
Mini 4WD Pro
Awal mula diperkenalkan mesin double-shaft di Tamiya Mini 4 WD.
Karakteristik utama dari Mini 4WD Pro adalah dijalankan dengan dinamo double-shaft. Dinamo tersebut mendistribusikan tenaga ke masing-masing roda agar efisiensi kerjanya meningkat. Letak dinamo yang berada di tengah membagikan beban seimbang ke sisi depan dan belakang.
Mini 4 WD REV
Pada seri Tamiya 4WD ini diberikan teknologi pembuang panas.
Mini 4WD REV diluncurkan bertepatan dengan peringatan ke-30 seri Mini 4WD dari Tamiya. Seri ini banyak mengambil model dari Racing Mini 4 WD dan Mini 4WD PRO. Baru beberapa model yang dikeluarkan benar-benar merupakan desain baru.
Seri Mini 4WD REV mengutamakan keamanan mesin, mulai dari bodi hingga sasisnya. Kedua bagian tersebut diberikan beberapa saluran udara. Dengan begitu, panas yang dihasilkan baterai bisa dibuang secepat mungkin.
Laser Mini 4WD
Seri Tamiya Mini 4WD dengan perkembangan terbaru menggunakan laser part.
Laser Mini 4WD merupakan seri Tamiya Mini 4WD terbaru yang diluncurkan pada 2021. Seri ini memiliki komponen unik yang disebut sebagai laser part. Komponen tersebut terbuat dari plastic ABS bening yang menyatu dengan sasis atau bodinya.
Laser part berperan dalam keseimbangan mobil. Laser Mini 4WD tidak mudah tercampak hingga keluar dari arena. Sebagai informasi, laser part pada setiap modelnya berbeda-beda.
Sasis merupakan rangka bawah Tamiya Mini 4WD. Bagian ini berfungsi menampung dinamo,gir, dan baterai. Setiap jenis sasis Tamiya memberikan keunggulan yang berbeda. Berikut ini adalah penjelasannya.
Super-II
Memiliki Akselerasi tinggi dan mampu menikung dengan cepat
Super-II merupakan sasis Tamiya terbaik dalam hal akselerasi dan performa menikung. Sasis ini merupakan pengembangan dari Super-I. Bumper depannya sudah diperkuat dan diperpanjang. Bagian tersebut bisa Anda pasangi bodi tambahan dari mobil lain seperti Liberty Emperor dan Dash-001 Great Emperor.
Beberapa mobil dengan sasis ini diberi EX Side Stay. Bagian ini dapat dipasang di bagian tengah bawah sasis sebagai sayap. Bumper belakang Super-II dikencangkan dengan dua tombol putar dan baut. Tombol ON/OFF pun tidak lagi digeser, tetapi diputar.
Super-II memiliki performa yang mirip dengan sasis VS yang diluncurkan 10 tahun sebelumnya. Namun, toleransi sasis ini bisa dimodifikasi jauh lebih baik. Jenis sasis Tamiya ini bahkan sudah siap Anda gunakan untuk balapan. Akan tetapi, perlu diketahui bahwa stabilitasnya tidak berada di level terbaik.
AR
Sasis yang dinilai seimban di segala poin.
AR tidak punya keunggulan khusus, tetapi performanya baik secara keseluruhan. Jenis sasis Tamiya ini menawarkan akselerasi, performa menikung, dan keseimbangan yang baik. Strukturnya kokoh, member opsi modifkasi, serta mudah dibongkar pasang saat balapan. Bahkan, sasis ini dilengkapi dengan saluran udara untuk membuang panas dari baterai.
Bodi AR sangat kaku dan kokoh dibandingkan sasis yang lain. Performanya juga dianggap sebagai yang terbaik di antara sasis dengan dinamo belakang. Tidak heran kalau AR merupakan sasis tamiya untuk STB. Namun, akselerasi dan performa tikungan sasis ini masih di bawah Super-II karena bobotnya.
Tombol ON/OFF sasis ini didesain melengkung agar tidak mudah bergeser saat mobil berjalan. Bagian tersebut bertindak sebagai pengunci panel baterai agar tidak mudah lepas. Penutup baterai dan dinamonya terletak di bagian bawah sehingga muda diakses. Selain itu, bumper belakang sudah menjadi satu dengan sasis.
MA
Sasis yang tangguh, stabil dan mudah dimodifikasi.
MA bersaing dengan Super-II soal performa di tikungan, tetapi kalah di akselerasi. Sebaliknya, MA adalah sasis Tamiya terbaik soal stabilitas dan ketangguhan. Stabilitasnya bahkan lebih baik dibandingkan AR yang merupakan sasis terberat.
Bagian samping jenis sasis Tamiya ini bisa dipasangi Mass Damper Set. Bagian tersebut dapat membantu mengurangi pantulan saat mobil mendarat dari lompatan. Bumper depan dan belakangnya juga diperpanjang sehingga meningkatkan stabilitas dan kemampuan menikung dari mobil.
Sasis ini banyak mengadaptasi desain AR, termasuk rem di bumper belakang. Beberapa bagian dari sasis yang diluncurkan berikutnya cocok dengan MA. Perbedaannya, bagian bawah sasis ini tidak memiliki bagian sehingga lebih mulus.
FM-A
Sasis yang desainnya aerodinamis dan mampu menyalurkan panas.
Front Midship Aero (FM-A) memiliki performa yang bersanding dengan AR. Sasis ini mempunyai fitur multi-subframe design yang serupa dengan AR. FM-A ini bahkan dapat bersaing langsung dengan sasis Super XXX dalam hal ketajaman pergerakan. Selain itu, jenis sasis Tamiya ini memiliki celah khusus untuk komponen pelengkap.
VZ
Merupakan sasis dengan rendah gesekan dan lebih tahan lama.
VZ merupakan sasis terbaru dari Tamiya. Mirip seperti sasis VS yang merupakan pendahulunya, VZ memiliki wheelbase yang pendek. Akan tetapi, jenis sasis Tamiya ini sudah dilengkapi gir carbon pinion yang dapat meningkatkan performanya.
Karakteristik utama dari VZ adalah bahannya yang terbuat dari plastic polyoxymethylene (POM). Bahan ini dapat mengurangi gesekan berlebih dan lebih awet daya. Maka dari itu, mobil bisa berjalan dengan lebih mulus.
Diameter pelek Tamiya Mini 4WD akan menentukan akselerasi, kecepatan, dan performa di tikungan. Diameternya beragam dari small hingga ultra large. Namun, diameter pelek bawaan yang umum adalah small dan large.
Pelek kecil, lebih gesit dan cepat di tikungan
Pelek small membuat roda hanya sedikit bergesekan dengan lintasan. Selain itu, jarak lintasan dan permukaan sasisnya menjadi rendah sehingga lincah di tikungan.
Pelek berdiameter 17 mm ini memberikan akselerasi yang baik. Mobil akan langsung melaju kencang saat start.Namun, kecepatannya di bawah pelek large. Pelek ini akan beradaptasi dengan baik di lintasan penuh tikungan.
Pelek Besar, Stabil di Jalan Lurus
Pelek large beradaptasi lebih baik di lintasan dengan banyak jalan lurus. Dengan diameter 23 mm, pelek ini mendukung kecepatan tinggi yang dimiliki mobil. Akan tetapi, akselerasinya lebih rendah dari pelek small.
Pelek ini juga kurang stabil di tikungan. Untuk mendapat keseimbangan pelek ini perlu diberikan jenis ban yang member karakteristik berbeda.
Selain diameter pelek, Anda harus memperhatikan ban Tamiya Mini 4WD. Dua hal yang perlu Anda periksa adalah lebar dan jenis ban. Dua komponen tersebut perlu dipahami agar performa Tamiya sesuai dengan harapan Anda.
Lebar Ban, Menentukan Akselerasi dan Kecepatan
Selain diameter pelek, lebar ban akan memengaruhi performa mobil. Lebar ban bervariasi, mulai dari narrow sampai super wide. Ban narrow dan wide lebih umum dijumpai sebagai komponen bawaan model.
Ban narrow mendukung akselerasi dan kecepatan maksimal mobil. Mesin akan menyalurkan energy secara efisien karena gesekan roda dan lintasan lebih minim. Ban berukuran lebar 11 mm ini akan optimal digunakan untuk lintasan lurus.
Sebaliknya, ban wide lebih cocok untuk lintasan penuh tikungan. Permukaan ban dengan ukuran ban 15 mm ini membuat roda dapat mencengkeram permukaan lintasan. Struktur tersebut memberi kestabilan untuk mobil saat menikung.
Jenis Ban, Berpengaruh pada Performa Pendaratan Mobil
Faktor berikutnya yang akan menentukan performa mobil adalah jenis ban. Tingkat kekerasan ban berbeda-beda tergantung jenis yang digunakan. Ada yang soft, medium, hard, hingga super-hard.
Ban soft dan super-hard biasanya ada di model limited edition atau dijual terpisah. Level medium dan hard lebih umum dijumpai sebagai ban bawaan model.
Makin tinggi level bannya, makin rendah pantulannya saat mendarat dari lompatan. Sebaliknya, makin rendah level bannya, makin tinggi akselerasi yang diberikan. Ban soft dan medium cocok untuk lintasan lurus. Sementara itu, lintasan penuh tikungan serta tanjakan cocok untuk ban hard dan ultra hard.
Mulai dari Rp 150.000,-
Tamiya Magnum Saber Premium menggunakan sasis Super-II yang diperkuat. Dari material yang sangat baik yang digunakan sasis standar. Karena sudah kukuh, beberapa sasis bisa dilepas tanpa mengurangi ketangguhannya. Produk satu ini sangat cocok untuk anda yang suka bernostalgia walaupun bukan model mobil pertama dari Go Seiba, produk ini lebih cocok untuk balapan. Versi ini tampil sedikit berbeda dari aslinya tapi justru model ini yang banyak dikenang penggemar Tamiya.
Kelebihan : Menggunakan sasis super-II yang lebih kukuh.
Kekurangan : Stiker yang tidak mudah dilipat dengan rapih di sisi yang bengko.
Mulai dari Rp 165.000,-
Produk Tamiya satu ini menggunakan desain pemenang konteks yang terinspirasi dari Wild boar. Anda juga dapat memasang berbagai Grade-Up Parts dari Tamiya untuk meningkatkan performa. Maka dari itu, Razorback merupakan salah satu Tamiya mini 4WD terbaik untuk base STCB, bukan hanya desain yang sangat bagus, performa Tamiya dinamo depan ini sangat mempuni untuk STB dan STCB.
Kelebihan : Dapat dipsangkan berbagai Grade-Up Parts
Kekurangan : Pengait dinamo yang berbentuk horizontal yang mudah patah.
Mulai dari Rp 151.000,-
Salah satu mobil andalan Retsu Seiba adalah salah satu produk Tamiya Mini 4WD yang terbaik untuk kamu yang pemula. Selain itu dinamo bawaannya tidak akan membuat Sonic Saber Premium keluar dari lintasan dengan mudah. Dengan performa yang merata disegala sisi sehingga anda mendapat pengalaman bermain yang terbaik dan melaju mulus ditrek.
Kelebihan : Sangat rekomedasi buat pemula dengan performa yang merata disegala sisi.
Kekurangan : Stiker tidak mudah dilipat dengan rapi di sisi yang bengkok.
Mulai dari Rp 165.000,-
Produk Tamiya satu ini sangat cocok Untuk penikmat Tamiya yang tidak terlalu hobi mengutak-atik mobil. Performa jenis satu ini memang tidak setinggi model lain, meskipun begitu performa mobil ini sudah didukung dengan baik oleh sasis MA. Roborace DevBot 2.0 juga memiliki desain yang sangat bagus dan classy yang membuatnya layak dikoleksi.
Kelebihan : Sangat cocok untuk dikoleksi karena mempunyai model yang berbeda dengan yang lain.
Kekurangan : Tidak ada Part dengan performa yang menonjol.
Mulai dari 179.000,-
Toyota Gazoo Racing WRT ini ialah jenis mobil balap rally. Jadi, Tamiya mini 4WD ini cocok bagi kamu yang menyukai miniatur mobil asli. Meskipun demikian kamu juga dapat menikmati pergerakan Toyota Gazoo Racing WRT dilintasan, memang jika dilihat sekilas tampilan produk ini tidak terlihat aerodinamis untuk ukuran Mini 4WD.
Kelebihan : Penampilan yang realistis dan menawan cocok sebagi pajangan.
Kekurangan : Desai kurang aerodinamis sehingga tidak secepat yang lain.
Nahhh teman-teman itu dia produk top 5 tahun ini produk Tamiya, dan tidak hanya itu masih banyak ulasan ulasan menarik tentang Produk Tamiya, itu bisa anda lihat di artikel selanjutnya , semoiga bermanfaat.
HOME